Do odjezdu kapřího vlaku zbývá:
? sekund
? minut
? hodin
? dnů
(plus zpoždění ...)
okénko do historie

Grilovačka Prosek

Zveme Pragováky v úterý 11.8. od 18:30 k nám na malou grilovačku.

Prosím potvrďte mejlem nebo SMS účast a případně dejte vědět,
zda i přinesete něco co se dá dát na gril a pak sníst.

Nějaké pivo bude, standardně.

PS: Kdo třeba trénuje na MS v MTBO, může dorazit i na biku.

4. ročník Otevřeného přeboru Pragovky v běhu na 3000 metrů překážek

se uskuteční ve středu 24.6. opět na Děkance. Sraz v 18:30, start posléze. Přihlášky přes ORIS.

Mistrovská oslava + kapří žranice
se koná v úterý 21.10. Místo bude upřesněno, sledujte Betov.

Do odjezdu kapřího vlaku zbývá:
? sekund
? minut
? hodin
? dnů
(plus zpoždění ...)

3. ročník Otevřeného přeboru Pragovky v běhu na 3000 metrů překážek

se uskuteční ve středu 18.6. na Děkance. Sraz v 18:30, start posléze. Hlašte se přes ORIS a to nejpozději do úterý. Startovné bude mírné, upřesním dle počtu přihlášených borců.

Sportovní klub Praga všem jinochům a děvám oznamuje, že konati se bude noční klání o

Mikulášův kufr

v lesích v okolí obce Roztylské, na krajobraze od nepaměti Hrádek krále Václava IV nazývaném, a to v pátek VI. prasince L. P. MMXIII. (6. 12. 2013)

pro více málo čekuj: http://www.skpraga.cz/rs2/index.php?text=176-mikulasuv-kufr-6-12-2013

Do odjezdu kapřího vlaku zbývá:
? sekund
? minut
? hodin
? dnů
(plus zpoždění ...)

Tak jsou tu
výsledky LOBu

a mapa závodu (hřebe, pořádně se koukni na tu 7 a pak něco říkej, problém byl ve špatné čitelnosti mapy, a ne v umístění, což jsem kvůli chřipce, která mi nedovolila to tam ve středu jet zkontrolovat, nemohl ovlivnit:-(

více také na KLádinovinách
či na facebooku

Pražský NP LOB

V Krušných Horách je na LOBy málo sněhu, ale na Bílé Hoře je ho dostatek, takže ve čtvrtek 24.1.2013 cca mezi 18-20 hod. v usedlosti Ladronka proběhne první letošní Pražský noční parkový LOB.

je to na starší lyže, ale pokud to neprohrnou, tak to bude OK,
čelovka doporučená, ale dá se to vpohodě objet i bez ní,
startovné 30,-
hlašte se do středeční půlnoci na rala(a)volny.cz
ve čtvrtek SMS na 607270452

doprava: BUS 191 zast. Štefkova nebo U Ladronky,
autem parkujte v ulici Tomanova

podrobnější info. bude přibývat zde na Betově.

seznam přihlášeých: Kožich, Jája N., VOITOI, Marek Pukaj, Tonda Šubrt, OK Tom x2, Lucie Schütznerová, Kateřina Krausová, Libor Pavlík, Baldi P+T, Radim + Veronika O., Mirek Fanta, Hřebík, Liška, Klaškaovi Pavel Jr., Pavel Sr., Martin, Kateřina, Josefína, Franta Wald, Petr Nývlt, Lenka Borovičková, Martina Ť, Míla Zmeková, Sanny, Michal Werner, Myro, Tomski, Láďa Černý

Už zase přibývá tmy, je čas oprášit lampy.
Na stránkách nočáků F1 přibyla prázdná termínovka již 8. ročníku naší oblíbené série.
Pořadatelé, neváhejte a hlašte se (mně nebo VoiToiovi).

Do odjezdu kapřího vlaku zbývá:
? sekund
? minut
? hodin
? dnů
(plus zpoždění ...)
okénko do historie

MEMORÁL Alexeje Petroviče Maresjeva

tak zase po roce je tu již druhý ročník M. APM. a 8. díl Pražské MTBO ligy

stejně jako loni na Sauně v Motole, oproti loňsku to bude kratší zato výživnější, opravdový tvrďáci si to můžou střihnout i za tmy, stejně jako loni bude následovat pařbička (možnost spaní), oproti loňsku se to tentokrát obejde bez rozbitejch lebek

tak doražte v hojném počtu, více info http://www.mtboliga.cz

Soustředění na Sklárně

kdy: o víkendu 10.-11.3., odjezd v sobotu ráno
program: trénink, trénink, trénink, zámeček, trénink, trénink
Bližší informace hledejte v mailu.

přihlášení: Kali, Šéďa, SyOn, Borek, Lanďák, JaPro, Luboš, Marti, Kačka P., Zuzka K., Lanďák ml., Vlaďka, Bořan, Janovští 4x + 1 (jen sobota), Kožiši 4x (jen sobota)

Balkánské dobrodružství č. 2, pokračování

Páteční volnej den, jak už jste tady v Betově mohli vypozorovat, jsme strávili mimo jiné návštěvou zdějšího muzea alpinismu. Pár fotek je na rajčeti
Včera se jely štafety, a já se konečně po letech onanie v Béčku nominoval do Aá štafety (žádná jiná tentokrát ani nenastoupila). Pravda, musel jsem si počkat až Véna, Lauič a Vodr ukončej repre kariéru a Škodíkovi se po slušných výsledcích na SP v kalifornii poněkud zadřel motor, takže druhej lůzr úsek tentokrát připadl na mě.
O trochu předstartovního vzrušení se postarali pořadatelé, když na poslední chvíli posunuli odjezd avtobusu o 30 min. dopředu, takže jsme nakonec okusili umění místních taxikářů. Možná, že i jejich dravý styl jízdy nás nakonec vybičoval k vrcholným výkonům.
I když Dram to teda nerozjel zrovna famózně (ale pravda - půlku jel s ulomenym talířkem od hůlky), a přijel až za trojicí LIT-LAT-EST. Tak jsem se do toho kurevsky opřel a smáznul si kompletní pobaltí jako mouchu, co mi tu lezla po posteli... Famózní výkon mladého závodníka, prostě jako dycky
Mlátil se s tim na třetím úseku taky nemazal, vojel si jako předkrm Švédský Béčko a k hlavnímu chodu si dal Švýcara Spoerryho (aktuálně 9. v pořadí SP), který opravdu, ale opravdu (ale OPRAVDU!) neměl svůj den a nakonec dostal naloženo 20 na stole českých
Takže v cíli 7. a v redukovaným pořadí 5. místo za skandinávsko-Putinským blokem, to je to nej, co je v aktuálních lidských silách, protože tamty hovada za lidi považovat nelze. Prakticky to samé zajeli i baby, takže konečně trocha radosti na starém bělidle... (a hlavně tuny čokolády, která se tu rozdává za umístění do 6. místa)

Už dva dny tu kydá z nebes cosi neidentifikovatelnýho mezi sněhem, vodou a pilinama (soudě dle toho, jak to po tom jede). Dnešní Long tak byl opravdu, ale opravdu brutus. Jinak se nic zvláštního nestalo, vyhrály zase ty hovada a my se seřadili na 26-35. fleku. Já to dost chladil, abych si zbytečně nepropotil svůj banketovej obleček, kterej jsem nasadil páč v kombošce mi bylo moc vedro (stejně to nepomohlo). Tak jsem alespoň nechal vyniknout Škodíka s Dramem (což se jim na 30-31. místě stejně moc nepovedlo) a sám si dojel pro jednoho bodíka do Svěťáku, takže jsem už 2x lepší než Kožíšek

Jináč, stránky závodů už zase fachaj, a dokonce je tam i něco, čemu říkaj výsledky. Nás teď čeká večírek a bude to taky pěkně rychlý. Moc času na to není, banket začíná v 8 a v 0:40 už nasedáme na Kyjev hajvej č.1 a po ní jede king (kong, neboli gorilka. PS: to je ukrajinsky vodka...)

Balkánské dobrodružství č. 2
aneb po 2 letech návrat na místo činu, a jestli mi zase nějakej chytrák řekne, že UK není na balkáně, tak to si rovnou může ušetřit práci...

Doprava: typycky balkánská. 350 km z Kyjeva do Sumy po místní hajveji vražedným tempem za 6 h. Kyvadlo mezi hotelama a závodama by teda čas odměřovat nemohlo. Jednou polopráprázdné, jednou (skoro vždycky) narvané (už jsem absolvoval cestu i na záchodku, abych se vešel). Italové jeli na sprint, cca 10 km, 95 minut. To je 6 km/h, to je rychleší chůze...

Organizace: už jste se koukali na stránky závodů? Ne? Tak to ani nezkoušejte, stejně už od večera nefungujou. Dnes je volnej den, takže ÚKáčka asi někde vyspávaj kocovinu, tak nevim, jestli se ještě nějakýho webu dočkáme. Ale vono tam stejně nic nebylo. Stěží byli schopní sestavit výsledky sprintu dvojic a sprintu (a to není jistý, jestli to bylo správně). Včerejší middle je do teď velkou neznámou (a to jsem jel kurva dobře, možná urvu i nějakej bod do SP, takže lepší než Kožíšek) a mezičasy? To je v místním podání utopie, kdyby se to jelo na legitky, asi by to zvládli líp.

Tratě: Tak tady pochvala. (voni to taky nejspíš maj na starosti Rusáci). Sněhové podmínky sice připomínají Vrchlabí, ale ve zdejších terénech to není až takovej problém. Občas, hlavně u kontrol, se jede spíš po listí a klackách, než po sněhu, ale lyžím to skoro nijak neškodí. Tratě jsou celkem pěkný a mapy - byly v nich i fikny co jsme najezdili den před tím. To jsme čuměli. Teda nevim jestli to je známka profesionality, či toho, že to bastlej ze dne na den, ale fakt to sedělo, takže jako jo:-)

Dnes od 20:00 v Hromu do police!

Posázavská stezka
Ten kdo není robot a je trochu normálnější než vypečená vánočka, nechť se dostaví 25. 12. v 10:00 na parkoviště u obce Skalsko
Na programu je tradiční spálení kapra a cukroví na této trase http://www.janprochazka.eu/?p=79
Tak ať je nás víc než loni!

PGP + TOITOI + SILD ZAKONČENÍ

datum: 29.-30. října
sraz: v sobotu 29.10. v 10:20 na Hlaváku (tam co je sraz na kapra)

sebou určitě: aspoň 500Kč, spacák (karimatka není potřeba), propiska nebo fixa, přezutí

taky se může hodit: buzola, mapník, malý batůžek na hru (nebo igelitka), jídlo (kuchyňka tam je)

oblečení a obutí radši sportovní - při hře nebude třeba běhat, ale budete se pohybovat v terénu; běhací věci se naopak můžou hodit na neděli, pokud dáme vyprošťovací výběh

rozdělení do týmů proběhne až na srazu

přihlášení: Voitoi, SyOn, Borek, Jehovista, Elis, Kali, skiwichu, Lanďák, Brambora, Pája, Lída, Vlaďka, japro

Kapří hostina
v pondělí cca od 17 do 21h u Pokorných - Nad Výšinkou 5, Praha 5
(např. bus 176 z Karláku - Hřebenka, nebo tram 10, 16, 9 U Zvonu nebo Klamovka).
Mohou se zúčastnit i nepožírači rybího masa, bude určitě něco i pro ně.
Lenka Pokorná

Do odjezdu kapřího vlaku zbývá:
? sekund
? minut
? hodin
? dnů
(plus zpoždění ...)
okénko do historie

Výsledky veřejného pgp tréninku
Dík, že ste se neztratili a omlouvám se za lehce hektický start. Přiště se už taky poučím a nedám na hlasy, že má být start po šestý. Když jsem se v 18:46 podíval do lesa a viděl tmu, tak sem vás trochu litoval. Ale jak se říká: Těžko na cvičišti, lehko na bojišti. Bohužel sem v mobilu objevil, kde mám stopky až dnes, takže to mám pouze na minuty a dlouhou sem nějak nezvlád změřit úplně. Tedy najednou sem zjistil, že už většina lidí doběhla:) Tak aspoň takto:

Děti 3,5km:
1. Adam 23min
2. Zuzka 23
3. Anička 23
4. OK tom 25
5. Anča 27
6. Kožich 27
7. Vlaďka 27
8. Mladek Lanďák 27
9. Sísa 27
10. Kačka 30

Velcí 5,2km:
1. Japro 25min bez 13. kontroly
2. Sosák 30
3. Pája 30
4. Lanďák 32
a pak všichni ostatní

Veřejný tréninkový závod oddílu SK Praga - vitězů MČR klubů za rok 2010
Kdy: středa 5.10.2011, sraz 18.00 a dříve
Kde: Březová: tady, snad tam půjde bez problému zaparkovat
Pořadatel: skiwichu PGP8501
Přihlášky: na jan.skyva[zavinac]seznam[tecka]cz, ideáně do úterý 4.10. 23:59, potom za nehorázné startovné
Mapa: Zvoles, 1:10000, e=5m, stav 2008
Terén: vzdálené připomínající terén víkendového MČR
Kontroly: fábory určité barvy
Start: hromadný, v 18:17. UPDATE: Kdo se bojí tmy může vystartovat dříve (cca před šestou)
Kategorie: 1) Pragováci 5,4km 2) pro případné nepragováky bude připravena kategorie "přípravka Pragovky" 5,4km (pravděpodbně bude shodná trať), 3) dětská 3,7km
typ závodu: asi one-man-show relay reflektující nejmodernější trendy ve stavbě tratí. Tzn. hodně motýlků, divácky atraktivní, nenáročné kontroly apod. Bude to krátký, tak na půl hoďky.
Startovné: nic pro pragováky. Nepragováci vědí, že trénovat s pragováky je k nezaplacení
Ceny: hodnotné, něco vymyslim. Pro případné nepragováky, kteří porazí alespoň tři pragováky bude přichystána cena v podobě nabídnutí přestupu do Pragovky společně s přestupovým listem.
Seznam přihlášených: PGP8700, PGP8556, PGP7601, PGP9103, PGP9002, PGP8658, PGP8301, AOP7102, PHK7901, PGP9601, PGP6000, PGP9350, PGP9650, DKP9652, DKP9751, PGP9850, PGP9751, SLA9701, PGP9701, PGP8302, PGP6401, PGP8206, (PGP8753)

ZLÝ ČASY

Pondělí 13.12. od 19:30.

 Petice proti hromadnému startu na MČR NOB

Rozloučení s Honzou Brádlerem se koná v pondělí 8. listopadu 2010 v 11,15 hod v obřadní síni v Praze - Motole. Další pozdrav Bábíkovi společně pošleme v pátek 12. listopadu 2010 od 18 hod v hospodě Na Hradbách na Vyšehradě (ul. V Pevnosti, Praha 2)

Už zase přibývá tmy, je čas oprášit lampy.
Na stránkách nočáků F1 přibyla termínovka již 6. ročníku naší oblíbené série.
Je tam stále dostatek volných termínů, kdy je možné nočák pořádat. Neváhejte a hlašte se.

KAPŘÍ ŽRANICE:
se letos uskuteční u Matějáků
(Donovalská 1659, 5.patro) v úterý 12.10. zhruba od 17.30.
Kapry co nejvíce připravené je možné přinášet od 16. hod. Šikovní lidé s vlastními saláty budou obzvláště vítáni! Letos bude i sladká tečka v podobě Ríšova dortu. Kaprům zdar!

Nezapomeňte si na družstva vzít půllitr a játra v kondici! Teplý spacák výhodou.

Do odjezdu kapřího vlaku zbývá:
? sekund
? minut
? hodin
? dnů
(plus zpoždění ...)

Zabijačková žranice

- kdy: úterý 29.6. 19:00
- kde: Hrdlořezská 29, na zahradě, možnost přesunu dovnitř
- proč:
1) oslava totálního ovládnutí nedělního Českého MTBO poháru Pragováky
2) skončila jarní lampiónová sezóna a začalo léto, bude pěkně
3) já a Nemša jsme vyhráli každý asi 5 kilo zabijačkové polévky, a s tím fakt potřebujeme pomoct.
4) podle množství snězené polévky dostanete vysvědčení
5) bude pivo, kterým se bude moci ta polévka zapít
6) v sobotu jsme polévku jedli, a žijeme
7) Majdice v něděli říkala, že polévka byla dobrá ;-)
8) stihnete to třeba i z tréninku (bus 177: 34 min ze stanice Petýrkova do stanice Pod Táborem)

Prosím, kdo přijdete, potvrďte mi účast tady zápisem do keců, nebo mi pošlete SMS, ať vím, kolik je potřeba píva a tak.

TOUR de BALKÁN (Uhry, Asie a jiné pr...e, můžete si vybrat) no.2
aneb ME LOB Rumunsko 2010

O víkendu jsem na Třech Studních vyhrál zajímavou cenu: knížku od Tenesseeho Williamse Osm Smrtelnic Posedlých. V úvodníku je mimo jiné věta. "Vážné a směšné jde tak nejednou ruku v ruce, tragédie plynule přechází v grotesku..." Název (dal by se parafrázovat jako Osm Smrtelných Dnů Rumunských) i ona věta až nebezpečně přesně popisují zdejší pobyt. Bohužel a beze srandy. (více v "Malých vsuvkách")

Ale teď trochu veseleji a hlavně k věci. Čtvrteční Long budil respekt už svými parametry 25km, 800m.př. Když se k tomu přidalo noční sněžení a celodenní vichr (jako prase), znemožňující regulérní úpravu stop, zjistíme že Mčr v Jablonci bylo proti tomu hadr. Někteří borci (nebudu jmenovat) se dokonce zalekli natolik, že pod záminkou výpomoci na občerstvení při výměně mapy, vůbec nenastoupili na start. Po úspěcho-neúspěchu na middlu jsem (abych nic nepodcenil) ověšen gelíky nastoupil na úplně poslední flek startovního roštu (pořadatelé použili vskutku originální způsob nasazování se zjevně jediným účelem ublížit chudáčkovi KLádínkovi) s hlavním a jediným cílem, skoro až posláním: dojet na body do svěťáku.
Start proběhl bez problémů, hned jsem se posunul o pěkných pár míst vpřed, ale po cca 200 metrech se přede mnou scukli nějací Balkánci (ačkoliv jsem si vědom, že to mohli být taky Kazaši, Bělorusi, Estonci, Ukrajinci... přesto si za výrazem Balkánci stojím!) a následný úhybný manévr do hlubočáku a z toho plynoucí ztráta mě opět vynesla na závěr startovního pole. To se následně podle farst na jedničky rozdělilo na třetiny. Po výšlapu do sedla na 2 a 3 "televizní" kontrolu se pole znovu rozdělilo na třetiny do třech pytlíků, pak uzlovka, dlouhý přejezd k cíli, výměna mapy a znovu to samé ještě dvakrát a jako nášup ještě jeden pytlík před cílem.
První kolo jsem se nikam nehnal, pouze se takticky vezl za nějakejma Balkáncema (Litevcema, Rumunama...). Krom toho jsem měl dlouhou farstu a taky lyže moc nejely (a ruce a nohy na tom nebyly o moc líp) takže pořadí po prvním kole nic moc. Přesto jsem Vodrovi při výměně mapy řekl, že lyže měnit nebudu a odjel bojovat do druhého kola. A hned jednička byla ta nejhnusnější, takže po vysápání se do sedla jsem si hned šlehnul jeden gelík abych vůbec mohl pokračovat. Navíc jsem tušil, či skoro jistě věděl, že už mě čekají jenom krátké farsty, taky lyže se docela rozjely, takže nebylo třeba je měnit ani při druhém průjezdu. Pomalu ale jistě jsem si vojížděl jednoho (nejen) Balkánce za druhým a propracovával se vpřed. Úplně na závěr jsem si vojel vyrupanýho Drama s Kazachem (Balkáncem) Lilililičenkem a po jedněch z nejdrsněji strávených 128 minutách v životě si tak urval krásné 29. místo do svěťáku (a 27. na ME)
MISSION ACOMPLISHED!!!

Malá vsuvka: Odpoledne závodili junioři a cestou domů spěchali trochu víc než bylo zdrávo což mělo ten nešťastný následek o kterém již předpokládám víte z Béďovin a nerad bych to tu rozpitvával, takže to taky neučiním.

Následoval rest day, takže nějaké to proklouznutí, testování lyží a hlavně vzpamatovávání se z předchozího dne.

Na včerejší Sprint jsem se skutečně těšil. Vlastně by se jako dalo říct, že z posledního sprintu na ME obhajuji stříbrnou medaili. Tedy opravdu jenom JAKO.

Malá vsuvka: Pořadatelů tu vzhledem k velikosti závodu (ME, SP, JMS, MED, WMOC, ROH, UV KSČ...) není mnoho, a i když bych neřekl že jsou neschopný, zároveň ani neoplývají nějakými veleschopnostmi. Když k tomu připočítáme naopak úžasnou schopnost Finů a Rusů nemít nějakou kontrolu v čipu (ačkoliv tam přece na 100% byli) a následné podávání protestů, antiprotestů a megateranebocotestů, tak se nemůžete divit, když vydání oficiálních výsledků trvá třeba taky dva dny (problémů je tu tedy více, ale toto je asi nejviditelnější). Každopádně výsledek byl, že se nestihnul spočítat aktuální svěťák, takže se startovka na sprint losovala podle toho co byl po Middlu. Jinými slovy bylo celé moje 128 minut dlouhé snažení úplně k Hovnu. Naštěstí mám alespoň nějaké body ve WRE, takže jsem přeci jen nemusel dupat.

Ráno opět sypalo a foukalo, takže junioři spíš než sprintování zažívali hančování. Pak se naštěstí počasí uklidnilo, takže to byl celkem regulérní závod, i když dost primitivní. Celý na louce a jenom se přehazovali odbočky pravá-levá. Od třetiny závodu jsem měl na lopatě Litevce startujícího přede mnou a zbytek závodu ho jenom sjížděl, takže zážitek ze závodu vesměs žádný. Alespoň jsem si stejně jako při middlu připsal skalp průběžně vedoucího závodníka v cíli. Nakonec tedy čas 14:33 stačil na 34. místo a další 2 bodíky do SP.

Dneska už jenom štafety, pak banket, odjezd domů a v úterý se na mě můžete těšit na tréninku....

TOUR de BALKÁN no.1
aneb ME LOB Rumunsko 2010

Tak od pondělka patřím mezi ty vyvolené, co můžou hrdě prohlásit: "Byl jsem na Balkáně" (tedy na tom skutečném). Navzdory všem předsudkům a předpovědím o kalamitě proběhla cesta do Rumunska až nečekaně hladce. Naopak dost překvapilo, že za Budapeští jako by se po sněhu slehla zem, a ten se začal objevovat až krátce před cílovým městem, které se oficiálně jmenuje Miercurea-Ciuc, ale místní Maďarská 80% "menšina" (jsme cca 420 km od maďarskejch hranic) tomu říká Csíkszereda.
Cesta z Brna za 14 hodin byla sice skoro až nečekaně bez problémů, ale když máte 14 hodin nohy v -5°C a hlavu v +30, tak to zrovna žádná pohodička taky neni. Zato Lauič jedoucí z Bulharskejch svěťaků si svejch 500 km užil pěknejch 11 hodin. Kalamita řádila hlavně v Bulharsku a na jihu Rumunska a centra závodů se dotkla jen okrajově. Nicméně těch 40-50 cm co tu napadlo o víkendu je v podstatě jedinej sníh co tu leží a nikdo netuší co by bylo, kdyby nenapadlo? (na webu ani zmínka).
A ty vlajky! Všude kam se člověk podívá, zasmraděná sparťanská vlajka! Jak má člověk předvést nějaký výkon, když se ráno podívá z okna a chce se mu zvracet? A jinak klasika: všude bordel a zdivočelí psi, tak jak si to každý pod pojmem Balkán asi vybaví. Naopak hotel je naprosto luxusní, při jídle si člověk skoro připadá jako v "Obsluhoval jsem anglického krále" kdy na jednoho hosta téměř připadá jeden pingl.
Po včerejším Modelu se dneska jelo už naostro Middle. 3 km postup na jedničku mě vykolejil natolik, že jsem předvedl mikrokufr už cestou k mapovýmu startu a pro samotný postup jsem taky nezvolil zrovna ideální řešení. Pak to docela šlo, teda až ke dvojce, kde jsem si ustlal v hlubočáku. A pak už to šlo jen skopce. Tedy ve skutečnosti do kopce. Prďák na 3K mě vyřídil natolik, že až na 15K jsem byl naprosto hotovej (jede se ve výšce 1000-1100 m.n.m., a to tomu taky moc nepřidalo), alespoň mapově jsem si to už pohlídal. Potom následovalo pár postupů skopce, kde jsem konečně zabral, ale na posledních 3 kontrolách po louce před cílem už toho moc udělat nešlo...
Škoda, špatná volba na 1K a další 2 mikrozaváhání mě stály první letošní body do svěťáku, ale na druhou stranu se podařilo alespoň to, co za celý Švýcarsko 2008 ne: bejt do 40. na ME.

Zejtra se jede (nejspíš dost brutální) Long hromadně a pak Sprint, takže je určitě co zlepšovat...

Web ME v LOB

NP LOB 2010
informace o 3. Pražškém Nočním Parkovém LOBu 2010

datum: středa 27. ledna 2010
čas: cca od 18 do 19 hod, bude upřesněno
místo: Miličovský háj, bude upřesněno
trať: delší sprint na 20-30 min
podle počtu přihlášek buť intervalový cca od 18 hod, nebo hromadný o něco později
kontroly: kleštičky a reflexy
mapa: speciální pro LOB
přihlášky: rala(džou zavinul)volny.cz

pro další info sledujte http://kladinoviny.webnode.cz/np-lob-2010/

V pátek 22.1. večer

33 and 3/3 otáčkový večírek!!!

Propozice zůstávají stejné - vstup = kultovní dlouhohrající deska nebo dlouhohrající flaška. Krmivo (masejn s EMO EKO BIO ETNO salátem) zajištěno. Pište mail.

Po dnešním veleúšpěšném LOBu ve Hvězdě bych rád, pokud to podmínky umožní, uspořádal příští čvrtek druhé kolo Pražškého NP LOBu (Noční Parkový LOB).

Takže si předběžně rezervujte příští čtvrtek večer, místo pravděpodobně Mlíčák, upřesňující info bude začátkem příštího týdne, sledujte Betov.

PS: prosím dobrovolníky, hlavně z řad PGP, kteří by mi chtěli vypomoct s organizací, aby se přihlásili.

Ve čtvrtek LOB a PZL ve Hvězdě. http://dkp.orienteering.cz/phprs/view.php?nazevclanku=zveme-vas-na-1-prazsky-pa
rkovy-nocni-lob&cisloclanku=2010010001

Zkuste si zaběhnout fotoorienťák - Praha stokadibudková

Posázavská stezka !!!
Jako každý rok i letos si na vánoce oběhneme Posázavskou stezku. Budu vás čekat 25.12. před desátou jako obvykle v místě startu. Start je náplánován na 10 hod. Celá trať měří zhruba ke 30 km, Kalimérům a podobným nebožákům je povoleno zkrácení před Petrovem a nemusí ani do Vlčí rokle. Taktéž upozorňuji na častou chybu před Kamenným Přívozem, kde červená zbytečně stoupá od Sázavy, ale my utikáme pěkně podél vody! Tak ať tam zase nebloudíte

Hospoda



Kdy: čtvrtek 17.12. od 19:45
Kde: POZOR ZMĚNA - Hrom do police - Moravská 40 (vchod z Chodské)
Proč: protože od ledna budu několik měsíců (semestr) v tahu, a tak bych se s váma všema ještě předtím rád viděl - a popil...


Proč změna? Zlý časy, U Prince Miroslava, U Bansethů a Merenda mají plno.

KULATÉ KLÁDINOVINY

Tak Brambora včéra oslavila své narozeniny, nebudu říkal kolik jí je, ale zajímavější je fakt, že dohromady máme krásných kulatých 50.
Nevím tedy jestli je to spíš radostná či smutná zpráva, nicméně bych k této příležitosti rád představil 2 věci:

Za prvé, mám doma nějaký resty ze zakončení, takže by bylo vhodné uspořádat nějakou sešlost a spořádaně to zkonzumovat.

A zadruhé: Po letošních famózních úspěších na mezinárodní scéně se sponzoři můžou jenom přetrhnout o to, kdo mi dá dražší kolo a víc prachů. Tak jsem vyrobil WEB na kterém budu moci vítězné sponzory velebit do halejůja, to víte prachů nejni nikdy dost.
Samozřejmě se tam bude objevovat spousta zajímavých článků ze závodů, pikantností z večírků a podobně, určitě se máte na co těšit, však mě znáte. Tak prosím všechny BLOGery ať si mě hoděj do svejch linků: http://kladinoviny.webnode.cz/kladinoviny/
dík a doufám že je budete hojně navštěvovat

Výsledky lahváče

1. Čecháček - 9 lahváčů, z toho 3 dvanáctky
2. Bábík - 9 lahváčů, z toho 2 dvanáctky
3. Štěpán - 8 lahváčů
4. Mirka - 4 * 1,3 lahváče
5. Robert - 5 lahváčů, z toho 4 dvanáctky
6. Jarda - 5 lahváčů, z toho 1 dvanáctka
7. Vašek - 4 lahváče
8. Tom - 3 lahváče
9. Jitka (tady si nejsem jistý, jestli sem správně zapsal jméno) - 2 * 1,3 lahváče


Závod se uskutečnil za krásného podzimního počasí. Soutěžícím se bohužel nechtělo moc pít, takže v lese zbylo 11 piv a dvě petky. V případě rovnosti zátek rozhodoval větší počet vypitých dvanáctek. Bábík se takto připravil o vítězství, protože dvanáctky záměrně vynechával.

!!!TOI+SILD+PGP ZAKONČENÍ!!!

zakončení bude v sobotu 14. 11. tak si to rezervujte a hlašte se v kecech.
Zváni jsou i různé další trosky ze Sparty, Kotlářky a podobných pododdílů...

místo: jako loni Hrubá skála
program:
1. sportovně konzumační hra v režii Míši a Vlaďky

2. večerní kultura v podání káždého účastníka
každý si sám nebo s kamarády nacvičí nějaké (hudební, dramatické...) kulturní číslo, které pak předvede

3. turnaj ve fotbálku

4. jako obvykle


blišší info bude postupně přibývat ZDE.

MS v průzkumu terénu 2009 (pozor, přesunuto)

Datum: Úterý, 10.11.2009
Čas: 18:00 sraz, start později.
Místo: Baba, bude upřesněno
Mapa: Baba, DKP 2007
Typ závodu: Průzkum terénu v prostředí městské buše
Startovné: Bude určeno klasickým vzorcem
Přihlášky: Do úterý, 3.11.2009 14:00 na iik@volny.cz Hlaste se prosím včas, aby byl dostatek piva v lese.

Vzhledem k roční době a očekávaným teplotám se nejspíše v závodě kromě piva objeví i tekutý svetr z Jindřichova hradce.

Pokud bude stejně hnusně, tak už se na to definitivně vyseru...

Žranice
Letošní žranice bude v úterý v jinonicích. Začátek pro konzumenty je v 18:00, majitelé kaprů nechť je přinesou vykuchané a naporcované dříve. Tréninkoví nadšenci a honiči bodů nemusí chodit na pošepňák na trénink, mohou si zaběhat i v jinonicích - je tady prokopák a sauna.

Jo, a tady máte mapu.

Do odjezdu kapřího vlaku zbývá:
? sekund
? minut
? hodin
? dnů
(plus zpoždění ...)

MS MTBO 2009 IZRAEL

neděle 9. 8. 2009, 7:30, normální člověk spí zatímco na Ruzyni se schází parta 14 podivínů s obrovskými papírovými krabicemi. Po 3-hodinovém martyriu nastupujem konečně do letadla, i když bez matonky a dvou izolep, inu co kdyby jsme izolepou svázali 150tikilového stevarta a v matonce byl nitroglicelin? Předpis je předpis...
15:30 vylejzáme z v Tel Avivu z letadla, 20 °C rodíl teplot mezi klimatizovaným letadlem a vnější teplotou, a na nás jdou mrákoty.
Centrum je asi 10 km od letiště v internátní škole v Ben Shemenu a ubytování je to vskutku luxusní, 4 postele, skříň, sociálka a klimatizace. Vše co potřebujete k přežití, nic víc nic míň, taková přípravka pro studenty a studentky před vojnou.
Večer absolvujeme trénink na mapě mezi prostorem sprintu a middlu se štafetami, vše nedaleko centra.

intermezzo no. 1 - terén: kromě finále longu byly všechny terény středně kopcovatý, i když tam byly sice nedlouhý ale pěkně ostrý stoupáky. Základní síť kvalitních šotolin byla doplněná mnoha uzoučkými pěšinami neboli singletrekama. Ty byly někde krásně rychlý, jinde zas téměř nesjízdný, zkrátka technická lahůdka.
Long byly naopak výhradně velký cesty a kopce jak hovado, ostatně samo použité měřítko 1:20000 a ekv. po 10 metrech je dost vypovídající.

Pondělí: na start kvalifikace longu (cca 30 km od centa) se i přes velké zmatky v dopravě všichni dostávají včas, u kluků je vše bez problémů, u holek má smůlu Maruška, která je disk. Martina se sice jede na 10 min project mimo mapu, ale v cíli má všechny terčíky, takže taky OK.

intermezzo no. 2 - ražení: všechny civilizovné země maj na MTBO systém SI, ale židi né, oni musí zajebanej EMIT, a ještě jsou tak lakomí že nám dali starý verze bez displejů, kde vůbec nepoznáte jestli máte srávně oraženo, zatímco seveřani a domácí měli samozřejmě svoje novější typy. Tak jsme si alespoň půjčili starý svazový Emitky a dali pár tréninků na ražení.

úterý: middle, z mé strany moc pěknej závod, jenom škoda ohnutý přehazovačky která mě stála velkou bednu...

středa: volný den jsme využili k flákání, spravování kol, válení u bazénu a projetí se na tréninkové mapě, někteří se jeli i vykoupat k moři.

intermezzo no. 3 – vedro: teploty se pohybovaly okolo 35°C, což bylo pro některé dost zničující, pořadatelé vás dokonce ani nepustili na start, když jste u sebe neměli aspoň litr vody. Pro mě to byl trochu problém ve štafetách a hlavně v závěru longu, jinak jsem to snášel relativně slušně

čtvrtek: historický úspěch pro TOITOI. jak jsem psal, můj zdánlivě horší výkon na 1. úseku byl hlavně kvůli suveréně nejdelší farstě, i když je pravda že jedna chybka mi tam vklouzla a v závěru mi taky došlo z toho vedra. Kluci ale naopak využili to že to měli kratší a vybojovali stříbro. Největší smolař dne byl Mára Pospíšek, kterej při middlu ohnul při pádu rám a do třetího úseku startoval dokonce před naší štafetou. Kousek před diváckou kontrolou bylo pořadí: Mára, Tomíno, Foliforov, Saarinen, prostě fantazie. Pak ale Márovo kolo nevydrželo a bylo po nadějích. Dál už to znáte.

pátek: ve sprintu jsem si chtěl vylepšit 9. místo z middlu, což se mi sice povedlo, ale o vytouženou bednu (alespoň tu velkou) jsem přišel v poslední třetitě, kdy po lehčím pádě následovala série chybek a pád na 8 místo. I tak jsem byl nakonec celkem spokojenej.

sobota: po předchozích výsledcích jsem si opět věřil na top 10, a ještě asi ve ¾ jsem k ní neměl daleko. Asi jsem ale právě trochu podcenil pitnej režim, protože před 10 kontrolou mi začalo cukat v levém stehně. Pak následovali dva lehčí postupy, které jsem absolvoval celkem vpohodě, ale před 12 k. se stehno ozvalo znova a tentokrát už mnohem silnějš. Musel jsem na chvíli zastavit, hodil jsem do sebe poslední občerstvení a velmi lehce pokračoval dál. Po krátkém sjezdíku následoval dlouhatánský mírný výjezd na 13 k., kde jsem musel několikrát sesednout a jít pěšky. Po dvou krátkých postupech přišlo vysvobození cíle. Výsledek znamenal nějakých 5-6 min ztráty a místo boje o nějaké 12. místo propad do 3 desítky. Alespoň jsem dal Betovi šanci, že mě porazí aspoň v jednom závodě.
Mnohem hůře dopadnul Pari, kterej musel zabali kvůli totálnímu vyčerpání. Kalich hořkosti si vypil do dna Mára a na vypůjčeném kole ukončil závod na 4 k. protože proříznul plášt a zaplatil tak těžkou nováčkovskou daň. Jako přes kopírák na mém prvním MS - posranej middle, prasklej rám při štafetách (i když jsem to dojel a až pak zjistil) a defekt při klasice na vypůjčeném kole (ale i tady jsem to alespoň dojel)

Vpodvečer následoval vrchol celého mistrovsví - pivní štafety. Jako obvykle jsem rozjížděl a po úvodním pivu jsem vybíhal do orienťáku druhý, hned za ségrou. Pak jsem sice ztratil jednu sandály, ale následovalo druhé pivo, při kterém mi byla nandána nová bota (jako Pit stop ve formuli 1: doplnění paliva a obutí), z druhého kola přibíhám spolu s Rakušákem a Talošem. Tomíno na dalšim úseku jde podobně, akorát nepotřebuje vyměnit botu, pouze zavázat tkaničku. Mára si na posledním úseku vynahrazuje své předchozí nezdary a na poslední kontrole si vojíždí Rakušáka a vítězí, ukrajinská vodka je doma.
Následuje banket na kterém je vyhlášena další prestižní soutěž, a také tentokrát s výraznou TOITOI stopou: Dream Team. Soutěž spočívá v tom, že před šampionátem každý zavodník dostane přidělené body od 1 do 10, podle jeho výkonosti. Každej si pak může sestavit svůj team ze 6 lidí (3ž + 3m) ze 6 různejch států, tak aby jejich součet byl 30. A protože jsem byl nejlevnější, ale nejlepší čech, byl jsem součástí jak teamu č. 2-3 švýcara Simona Segera a jeho přítelkyně, ale taky ve vítěznym Jamese Weltiho taky ze švýcarska. Zkrátka fenomenální úspěch.
Poté zavírají výčep s pivem a nám nezbývá, než se vrhnout do železnejch zásob tvrdýho, a protože si další dění jaksi příliš nepamatuju, tak na tomto místě svá hlášení ukončím...

fotky, pěkná videa a výsledky jsou na stránkách MS http://www.nivut.org.il/mtbo/default.aspx

Poslední ohlédnutí za ME MTBO před prvním připomenutím v televizi.

Zatímco nám tu vládne Letní vláda a v jiných zemích zase měli Zimního krále, český OB měl patnáctiminutového mistra evropy. (podotýkám, bylo by to poprvé v jeho historii)

Už jsem natočil vítězoslavný dojezd a oslavný rozhovor do TéVé, rozdal mrtě autogramů a nos mi vyrostl kamsi do nebe, když se přišlo na to, že pár závodníků odstartovalo vinou pořadatelů o minutu pozdějš, a tak se měnili výsledky. Pýcha předchází pád, ale naštěstí jsem za těch 15 minut moc nestačil zpychnout a tak na mě zbylo to stříbro:-)

Zbytek mistrovství už jsem se nikam nehonil, abych se snad ještě nenominoval do A štafety (to je pak obvykle ta horší) takže 62. a 33. místo bylo tak akorát. Jaryn s Tomínem který jsem do tý štafle vyfásnul sice jezdili celej tejden tužku, ale štafety jsou jiný závod, to ví každý malý dítě, Parimu jsem nasadil na prvním úseku osmičku a bylo vystaráno. Hoši se pak sice snažily, ale bohužel z toho byly jen brambory a zase za Rusákama

Tak a to je ve stručnosti asi tak vše, a nyní Vám přeji příjemnou zábavu, za hodinku a kousek to vše a ještě něco navíc začíná na čt4...

Mediální mrdka KLádin

Kdo nám to tady přemýšlí? Hlasujte v anketě!

	Čtvrtek
	19:30
	Hrom do police

TIOMILA!!! Tak pragováci a pragovačky, jak to uděláme s tou Tiomilou? Je to hodně na jihu a toho bychom měli využít (byť to není to pravé Švédsko). Vlastní Tiomila se běží z 18. na 19 .4. (víkend po Velikonocích). Tak by nebylo špatné jet tam už na Velikonoce (buď ve čtvrtek nebo v pátek večer). 11.,12. a 13. 4. jsou tam také závody, 15. 4. nočák a 16. 4. snad městský sprint. No a jinak by se v rámci možností trénovalo. Pracující by to stálo 4 - 5 dní dovolené.
Vzhledem k tomu, že se v dohledné době asi všichni nikde nesejdeme, žádám vážné zájemce, aby o sobě dali co nejdříve vědět zde na Betově nebo mi zavolali a tak. Bylo by dobré vědět, jestli se v pánech dopočítáme do 10ti a v babách do 5ti (+ nejlépe ještě cestující náhradník a náhradnice). Tak to rychle promyslete, aby bylo jasno, zda do toho jít či nejít.

Kdo jede: Kali, Borek, VoiToi, Flaška, Lanďák, SyOn, Tado, Vory, KLádin, Luboš

ZAKONČENÍ 2008

finální info: jistě již netrpělivě čekáte na své parťáky, takže...

team JJ (džejdžej) Míša, Vory, Darius a Syon
team SS (smrt spartě) Marti, Luboš, Lukáš a Myro
team TT (TOITOI) Elis, Voitoi, Borek a Skiwouš

každý tým bude povinně vybaven 5 lahváči!

ještě nejdůlžitější pomůcky: pisadla, mozek, prachy, spacák, pantofle, žízeň (pitivo bude dodáno v dostatečném množství)
věci vám od vlaku odvezem autem, abyste se s tim netáhly

na závěr jedna dobrá rada:
--../---/.--./.-/-.-/..-/.---//--/---/.-./..././---/...-/-.-/..-/

ZAKONČENÍ 2008

start v sobotu 8:45, vyznačen na obrázku:


se startovním výstřelem dostanete první, vědomostní, část HRY, poté bude následovat přesun na místo B, kde dostanete zbytek instrukcí a začne hlavní část HRY.

startovka prozatím je: Skiwouš, Voitoi, Sysel C+O, Luboš a Marti, Myro, Darius, Lukáš, Vory, Elis a Michala

případným dalším zájemcům se meze nekladou

bude se závodit systémem týmů, pravděpodobně budou 3, jejichž složení určí výběrová komise a včas se ho dovíte.

dobrovolně povinná výbava: alespoň 500 kč na vínkend, červený fix a několik tužek či propisek do týmu, papír, mapník, pevné boty (druh si určete sami podle ambicí), teplé oblečení, i na převlečení, čelovku pro případ že se potáhnete a nestihnete to za světla, svačinu, jídlo bude zajištěno na sobotní večer, zbytek si zajistěte sami (nějaké slušné hospody jsou v dosahu), chlast bude zajištěn v dostatečné míře, SPACÁK!!!

po dosažení cíle bude následovat standartní program Zakončení, v hlavní roli pivo, chlast, chybět nebude kulturní vložka a když budete obvzláště hodní, bude i nějaká ta Skiwoušovina.

nedělní program: hromadné střizlivění, jinak zcela individuální , pokud by byl zájem, je zde možnost zorganizovat nějaký ten mapáč či výběh.
Dále se nabízí možnost zůstat zde až do pondělka.

další info ještě příjdou, sledujtebetov

ZAKONČENÍ 2008

takže zatím jsou přihlášeni Skiwouš, Voitoi, Sysel C+O, Luboš a Marti.
Nerozhodnutí Myro, Darius, šéftrenér a Hřeb. Trochu málo nééé!!!!

A já se ptám, kde jsou Lukáš, David K., Kali, Lenka, Kožich, Lanďák, Tado, Ryšavky, OPPO, Popkorn, Skaut, Vory a dalších 150 Pragováků?

Kdybyste místo handrkování na Betově radši přijeli tužit team spirit na zakončení cóó.

Nebo to chcete pohřbít stejně jako HULK? A máte vůbec ponětí, co příprava Zakončení (ve 3 lidech) pro těch 6-8 lidí každoročně obnáší? V mém případě většinou vyjednání objektu, stavba HRY, sehnat a nakopírovat mapy. trénink ve Woodstoku = poslední dva večery před zakončením večerka mezi 2 - 3 hodinou ranní. A pak třeba vymyslet a nacvičit kulturní program. Chtěl bych se omluvit Skiwoušovi, Voitoiovi, Syslovi C+O, Lubošovi a Marti kteří by si to zakončení zasloužili v důstojnějším obsazení, protože z hlediska chlastání a dalšího tvoření teamspiritu toho ve prospěch PGP odvedli nejen v letošním roce více, než dost. Omlouvám se i pár jedincům z dalších klubů (Myrovi), kteří by mohli naříkat stejně, jako já.

Ale já říkám ne! Zakončení BUDE!!! i kdyby nás tam mělo bejt jenom 6

ZAKONČENÍ 2008
15. listopadu bude PGP+TOITOI+SILD+každý kdo bude porotou shledán způsobilým ZAKONČENÍ

sraz v dopoledních hodinách v Praze (bude upřesněno) kde dostanete instrukce. Pomocí nich bude následovat přesun na místo B, odkud začne HRA. Po jejím skončení bude vyhlášen vítěz a následovat bude standartní program:
-chlastání
-kulturní vložka
-chlastání...aj.

podrobnosti budou postupně přibývat na Betově

hlašte se zde v kecech nebo na rala[a]volny.cz

KAPŘÍ ŽRANICE
zítra po tréninku cca od 18:00 bude kapří žranice

je to kousek od metra roztyly, půjdete kolem hospody U Břízy, doprava a furt rovně až do ul. Jižní III. Poznávací znak Dánská vlajka

Do odjezdu kapřího vlaku zbývá:
? sekund
? minut
? hodin
? dnů
(plus zpoždění ...)

Protože už do vrcholu sezóny zbývá pouze něco přes měsíc, dovolte mne seznámit vás s předpokládaným plánem letošní cesty.

15:34 Praha - Smíchov -> 16:17 Beroun
16:59 Beroun -> 18:59 Protivín
19:26 Protivín -> 19:32 Číčenice
19:45 Číčenice -> 19:51 Vodňany

Čily úplně stejný jako loni, doufám, že už máte termín a časy pevně a nevratně zabukované, neúčast se omlouvá jedině smrtí.

Během pauzy v Berouně je možné ještě použít tento hustovlak pro přesun do stanic Zdice / Příbram, za lepší nádražkou. Je to ale asi píčovina.
Opozdilce bude sbírat tento spoj, který se vyznačuje kupátky, takže je pro přepravu větší pospolité skupiny notoriků nevyhovující.

Doplňující informace
Vzhledem k tomu, že na smícháči funguje na perónu bufet s točeným, dal bych sraz (samozřejmě až po srocení skupinky nutné na nákup levné jízdenky) až na peróně, kde cestu odstartujeme jedním kontrolním staráčem. Do vlaku s sebou komický převlek, lahváče a tvrdej. Ve vlaku se chováme slušně a způsobně chlastáme. Nemočíme na podlahu, nemočíme z oken, nenadáváme vlakovému doprovodu. Jinak proběhne zatýkání v režii gestapa.
Neúčast ve vlaku se trestá definitivním přeřazením dotyčného do kategorie "zaprdlej geront", samozřejmě včetně potupného rituálu.

Agentura NP uvádí
Pěkný lahváč
Neboli doplňkovou etapu letošních pěkných prázdnin

Datum: 23.8.2008
Čas: Za soumraku
Místo: Centrum závodu, Kacanovy, Vlkovo doupě
Mapa: Nějaká místní, zřejmě 1:5000
Startovné: Bude určeno klasickým vzorcem
Přihlášky: Do 21.8.2008 23:59 na iik@volny.cz Přihlašte se prosím včas, aby byl dostatek piva v lese.

Vzhledem ke specifickým podmínkám se bude jednat spíše o sprintový závod určený převážně ke zpříjemnění čekání na klasickou večerní kalbu.

Nová pragovácká zbraň Magdalena Nemšovská PGP0850 proti Spartě v kategorii D21E pro rok 2029 na světě!

Narodila se 16.6. v 02.15 v Motole!
Má zatím pouhá 2,5 kila, ale už měří 46 centimetrů. Zatím to vypadá že jsou všichni tvůrci zdrávi.
Samozřejmě se plánuje (slovy Luboše) "decentní oslava" jako vždy když se zrodí další legenda!
Návštěvy (v Motole) zatím nedoporučuju, neboť vzhledem k vyčerpané kapacitě lékařského zařízení je Majdice hospitalizována toho času stále na sále (a slyší již asi patnáctý porod) a je pravděpodobné že tam nikoho nepustí (případně pouze pokud se někdo vetře jako doprovod k nějakému jinému porodu - tato diverzní akce přijde na 700,- Kč).
Nem

SMRŽMAN

První letošní závod typu MTBO co se jezdí na turistických mapách byl z takových, na které bude mnoho jezců dlouho vzpomínat. Nádherné hostitelské město, slunné počasí, příjemná atmosféra, náročné téreny, spousta chyb a mnohdy ještě větší spousta komárů. Ve smržováckém týmu panovala výborná atmosféra, organizace smržMEna probíhala téměr na výbornou, výčepní odváděly skvělou práci a tak i zprvu hrůzunahánějící program 5,5 hodinový závod v 1 dni nebyl vůbec žádným problémem. Terény patřily k těm nejtěžším vůbec, přesto se jezdilo hodně rychle a docela dost se taky chybovalo. Moje výkony byly dost špatné, zaviněné mapovou nejistotou v tomhle nezvyklém terénu a nedostatečným soustředěním v kritických chvílích (viz free order). Vše by mohlo být pravděpodobně lepší, pokud bychom před smržMEnem zařadili nějaký přípravný kemp v Jizerkách, ale letošní priority směřují jinam. Sobotní Smržman patří k těm, po jejichž dojetí si řeknete, že patřil k těm největším o-zážitkům v kariéře. Byl to smržman jak se patří. Ani metr zadarmo. Jizerské hory ukázaly všechny své tváře - nepříjemný měkký písek, kopce jako sviňa, bažiny hluboké po kolena. Po orientačnim běhu, který jsem odpracoval s(za) Pyřinem, až mi to málem bylo osudné, jsem začátek bajku už jel na 50%. A že to nebude zadarmo se ukázalo hned na začátku. První 4 postupy to byl boj s Pápnem, jako smrdět na Letný. Postup 4-5 kopec jako sviň. Konečně jsem tomu sparťanovi ujel. Pak začaly motýlky a přišel první šok. Vedoucí místo se proměnilo v druhé (dojel mě Bábík). Na moment jsem myslel, že jsem se asi ztratil, když jsem ho před sebou uviděl. Pak jsem vyloučil možnost chyby, utěšil se slovy, že to pořadatelé snad otestovali a skočil do toho. Motýlek stál za to, ale pohlídal jsem si to a urval Bábíka o 3 minuty. Po pytlíku následovaly 2 těžké kontroly, šel jsem rychle jak prase, ale v dohledávkách jsem opět trochu ztratil. Pak přišly konečně dlouhé postupy. Člověk sice zrychlil, ale o rychlosti to moc nebylo, celý závod byl díky kopcům hodně silový. Bohužel v dohledávce na 16. kontrolu hodně nechávám. Na 18.kontrolu raději po zelené značce, bohužel strašně do kopce, asi zase ztráta (1 minuta). Do závěrečné pasáže(free order) vyrážím se 4 min náskokem, dostávám hned v prvnim kopci křeče, ale k mému překvapení se s tim dá ject, i když pomelejct na lehký převody. V závěru jsem chyboval už jen na kontrole 25. Sil jsem měl dost, přestože jsem si s sebou nest pocit mnoha zbytečných chyb. Závěrečná pasáž po poslední už byla neškodnou "downhillovou" vložkou po kamenité cestě.

Výsledkem je druhé místo a ztráta 1,5 minut na vítěze. Kterých bych se dopočítal asi desetkrát, jen kdybych víc chtěl. Nejlepší výkony podali Bábík a Viktor. Až do free orderu jsme jeli vyrovnaně. Ale kluci ho projeli mnohem lépe (třebaže s pomocí jiných závodníků). V druhé části jsem sice držel dobré tempo, ale udělal 4 velké chyby. Musím přiznat, že tenhle závod byl nad mé síly. A nad výkony pod 5:22 hodin smekám! Bábík jel úplně skvěle, ačkoliv sám, tak včetně pytlíku to odšoféroval sám. Parádní výkon! Na World of Orienteering se teď vedou žhavé diskuze o nalezení nejvhodnějšího rozdělovacího systému a zabránění visení závodníků. Analýza výsledky a komentáře. zde

Tak jsem si říkal, že už se tu dlouho neobjevilo nic delšího než pár slov a že je to vlastně škoda a jak to bylo dřív pěkný, když se tu tejden co tejden objevovaly naprosto nečitelný slinty o nejrůznějších píčovinách. Zážitky z právě uplynulého víkendu jsou navíc silnější nežli má lenost, takže:

Jarní trojuhelník 2008

Aneb návrat na místo činu po 3 letech.

Jelikož je jeden kamarád kokot, který nechce chlastat a druhý kamarád kokot, který radši někde onanuje na žentouru, vydali jsme se na letošní ročník pouze sami dva s Voitoiem. Jsme již velcí kluci, takže jsme se jako zlatá mládež jali využít automobilu zapůjčeného od rodičů. Po nezbytném nakoupení a dolití oleje jsme mohli vyrazit. Krásně slunečné počasí v kombinaci s voitoi rádiově zapalovačovým nesmyslem a nízkou hustotou provozu navodilo úžasně pohodovou a bezstarostnou atmosféru ne nepodobnou letním prázdninám za časů střední školy. V klidném tempu a naprosto bez vyrušení jsme skrze romské ghetto a polorozpadlé silničky dojeli na shromaždiště první etapy. Sluníme se na louce a čekáme na start natěšeni na věci, které měly přijít.
A také přišly, již po 20 vteřinách závodu jsem se krásně počvachtal v bahně. A pak zase a zase a zase... Stavitel krátkou trať namotal na neuvěřitelně malý kousek mapy. Přesto se povedl docela fajn různorodý závod, kdy po fyzicky náročnější bažinaté první polovině v rovnějším, polootevřeném terénu přišla fyzicky náročnější část v zaklackovaných kopcích. Takže fajn závod a kláda mi uniká o 9 vteřin, takže spokojenost. Závod zajídáme u březího vlka fajnovou porcí žrádla, která byla bohužel zkažena poněkud horší obsluhou. V mariánkách krademe duchnu a poprvé smýváme bahno v perfektní teplý sprše.
Upraveni, vyvoněni a ve sváteční náladě odcházíme na místo míst, Hospodu s velkým H, instantní delirium, no prostě do eldoráda. Číšnice nás vítá jako staré známé a bleskurychle přináší pivo. A potom další a další... Pivo příjemně chutná, nálada je výborná. Nakonec přichází obligátní zelená (na účet podniku!!!) a fernet pro hřebíka. Spořádaně odcházíme na kutě, údajně probíhá nějaké noční svícení na spící lidi, ale já o ničem nevím.


Ráno se budíme s mírným bolehlavem, který zaháníme nákupem v penisu a zevlem po mariánkách. Jídlo v hospodě, trochu koštu pramenů a hned je zase dobře, můžeme se věnovat přípravě (spánku) na odpolední sprintík. Kali, Syon a Flaška nás budí akorát včas, takže si oblékám hodobóžový a vyvoněný toitoi dresík, to abych neudělal v parčíku ostudu, a vyrážím pěšmo na start. Při pohledu na popisy mi poprvé mizí úsměv ze rtů - 5.6 kilometrů mi nepřijde jako ideální délka sprintu. Po startu ještě vše vypadá dobře a postup na dvojku s variantou okolo eldoráda na roh tělocvičny mě nasírá jen trochu. Vrchol přichází při postupu na pětku, kde jsem se na několik minut zasekal do pekelně zasranýho křoví, dle mapy louky a semioupnu. Dobíhá mne Vláďa Mezník a stíhá Sosna - rozhoduji udělat závodu velké NP, které neodstraní ani mohutné povzbuzování náhodných kolemjdoucích (Ty vole, toitoi! Co to je? To sou ty hajzly, vole! Ahá, TOITOI!). V kopcích se plazím a po rovině na to seru, na asfaltu díky hřebům trpím, ale přesto dokončuji a odnáším si zaslouženou kládu.
Před večerní etapou se stavujeme v nedaleké hospodě, kde kvůli nám povolávají kuchaře z domova, aby uvařil večeři. Nasyceni míříme opět do podniku E, kde se potkáváme s delegací z vyspělého jihu čech, se kterou opět setrváváme až do zavíracích hodin. Opět proběhla zelená a opět jsem se nepoblil. Voitoi navíc zakoupil kultovní knihu mapující historii kultovní hospody. Tato kniha se zajisté stane povinnou četbou nás všech.

Ráno nás nalezlo v mírné kocovině. Nasedáme do auta a jedeme na královskou smrtící etapu. Již cesta na start (daleko a pekelně do kopce) dávala tušit, že dnes nic nebude zadarmo. A také není - první kontrola nefungovala a já také ne. Křeče, slabost a ztuhlost mne provázely celou první třetinou závodu. Poté následoval mírný rozběh zakončený žaketem na desáté kontrole. Byl jsem ale připraven, takže jsem si v klídku zkonzumoval své dva sojové suky. Hned se mi do žil začala vlévat nová krev a opět jsem pocítil chuť k běhu. Navíc zrovna přiběhl kalimero běžící ve velmi rozumném tempu a já jej ochotně následoval. Bohužel následný problém s botou a mírná chybka na občerstvovačku měly za následek odpoutání se kalimera směrem vzad a já tak dále pokračoval sám v poklidném tempu. Až ke konci jsem byl definitivně doběhnut a dokončil závod ve dvojici. V cíli čekalo velmi příjemné překvapení - po hodně dlouhé době jsem hned věděl, že nemám kládu. Velmi intenzivně jsem si užíval tento pocit.
Večer pak natradičně začal nákupem v plusu - já jsem se hozhodl šetřit a nežrat v hospodě (i když nám bylo slíbeno něco teplého v eldorádu) a voitoi si taky něco přilepšil. Poté klasika - sprcha, spánek a eldorádo. Tentokrát se číšnice ukázala v plné kráse. Sice nám sdělila, že chodovar není, takže budeme mít kozla, ovšem informaci o stupňovitosti piva jsem minimálně já nezaznamenal. Byla to samozřejmě dvanáctka, která tekla stejně dobře (a stejně rychle) jako předchozí mok z chodové plané. Voitoi si dal smažák, já jsem si dal mnoho piv a příchod nemši a spol si moc nepamatuji. Zbytek večera také ne. Ráno se ovšem probouzím poněkud přejetý a s NP na tváři. Následně se dozvídám, že jsem odmítl zaplatit a utekl z podniku. Aspoň to blití nebylo...


...pokračování za chvilku...

Po vzoru blogových ikon jsem si také založil svůj web http://bet.hostuju.cz. Zatím tam jsou jen tupé fotky, ale časem se tam samozřejmě objeví články o tom jak jsem dobrej a co jsem kde zaběhl. Kdybych náhodou nezaběhl, tak vám alespoň připomenu jak jsem zaběhl loni

Vážené betovstvo, doporučil bych vaší pozornosti toto: http://mlok.wz.cz/trojuhelnik/rozpis08.htm
Já tam jedu na 100% a zkusím i vzít auto. Když budu sám, nevadí, když nebudu, tím líp.

Vzpomínka na loňské závody:

Vejtřasky jsou v garážích české armády už půl století
Skupina inženýrů, která počátkem 50. let vyvíjela v přísném utajení nový náklaďák pro československou armádu, rozhodně netušila, že jejich výtvor bude ve vojenských garážích ještě za půl století. První sériová "vejtřaska" vyjela z bran továrny před 55 lety, 2. dubna 1953.

Vojenský třítunový speciál z vysočanské pragovky, tedy Pragu V3S, řídily během vojenské služby tisíce mladých mužů, česká armáda jich dodnes má 1262. Nenáročný a houževnatý vůz ale našel své místo i v zemědělství nebo na stavbách.

Konstrukce a příprava výroby tehdy zabraly rekordně krátkou dobu - od první čáry na rýsovacím prkně k sériovému automobilu uplynulo necelých 20 měsíců.
Prototyp přitom vyjel z dílen jen pět měsíců poté, co národní podnik Praga dostal v srpnu 1951 za úkol vyvinout střední nákladní automobil do těžkého terénu.

Konstrukce "vejtřasky", jak se autu také přezdívá, sice vycházela ze sovětských zilů či amerických studebakerů, výsledek je ale plně dílem českého konstrukčního týmu. Důležitým prvkem jsou třeba redukce v nábojích kol, které zvyšují světlou výšku vozu a tedy jeho průchodnost terénem. V tom pomáhá také pružný žebřinový rám, který snese i velké překřížení.Terénním vlastnostem "vétřiesky" se vyrovná jen málokterý novější dopravní prostředek - automobil se může brodit metrem vody, problémy mu nedělá ani kolmá překážka vysoká 40 centimetrů.

Daní za výborné terénní vlastnosti je ale pohodlí - ať už řidiče nebo dalších lidí, kteří v armádě obvykle jezdili na sklopných dřevěných lavicích na korbě. Kvůli koncepci i umístění motoru, který je pod kabinou mezi řidičem a spolujezdcem, se o "vétřiesce" právem říká, že v zimě netopí a létě je v ní vedro. Řízení pak vyžaduje "celého muže" - Praga V3S má sice poměrně výkonné vzduchové brzdy, chybí jí ale posilovač řízení...

...Díky všestrannosti a především díky spolehlivosti se stala Pragovka jednou z nejoblíbenějších značek. Důkaz? Ve 30. letech 20. století představovala Pragovka zhruba šedesát procent veškeré automobilové výroby u nás. Z deseti taxikářů jich v Praze mělo osm pragovku. Pragovky tehdy mohl člověk potkat doslova na každém kroku. Firma totiž vyráběla sanitní, hasičské nebo četnické vozy, ale také kropicí, zametací nebo popelářské vozy.

Sláva automobilové značky, která v názvu nesla jméno hlavního města, se nesla i za hranice Československa. Pragovky jezdily v Rusku, Polsku, Maďarsku, Rumunsku. Taxíky se značkou Praga si mohli lidé objednat dokonce i v Americe...

Tak jsem se byl včera project na biku.

Musel jsem, protože jsem skoro 4 měsíce neseděl v sedle a stejskalo se mi,
Musel jsem, protože za měsíc a půl začíná biková sezóna a je potřeba začít točit a...
...a musel jsem, protože po tak zkurvenym zážitku jakej jsem zažil tento víkend jsem si prostě MUSEL provětrat hlavu na čestvim vzduchu.

A začalo to celkem hezky. Nádherný počasí, slušný zázemí na stadiónu a vše nasvědčovalo tomu, že i tratě budou dobře najetý. Opak byl ale pravdou. Jakmile se nejelo po standartní závodní trati, bylo to naprosto tragický. Skůtr měl problémy se v členitém terénu vůbec pohybovat a o tom, že by najel stopy tak jak si je někdo před ŠESTI LETY!!! vymyslel u stolu si mohl tak akorát zdát. Takže zákaz jízdy mimo stopy tím pádem byl naprosto nesmylný a hlavně nedodržitelný a co hůř, stopy si vyloženě koledovaly o prošlápnutí lyže, což se mi taky pěkně vymstilo, když se mi hned na trojku podařilo nejdřív zlomit lyži vejpůl a poté prošlápnout i tu druhou.

A tak jsem si to chtěl vynahradit odpoledne a celkem se to i podařilo až desátou kontrolu, která moc (vůbec) neseděla, a kde jsem přišel o bronz, takže jsem se nasr... akorát tak ještě víc.

Při sobotní "zkrácené" klasice, kterou jel Vodr skoro hodinu a půl! jsem si chtěl alespoň zalyžovat. Místo toho nás stavitel, tentokrát na 8 let staré mapě zavlíknul do nejhůř sjízdných míst, které na mapě našel. Za pasáž od 14 do17té kontroly by si zasloužil pověsit za kou.. do průvanu.

Abych nebyl jen negativistický, tak i nějaké pozitivní stránky závodu. Třeba večírek se povedl, nebo třeba... hm... no..., radši už toho nechám.

Tak se těšim 10-11. května v Mníšku pod Prdy na zajisté krásných závodech MTBO:-)

Už je tomu drahně let, co jsme se Skiwichem založili vemi zajímavou lingvistickou diskusi. Ta bohužel, částečně i naší vinou, poněkud umdlévá, což je jistě škoda. Takže tímto zvu všechny brusiče jazyka na http://www.okoun.cz/boards/np. Pravidla jsou, doufám, všem jasná.

Kali vydal předběžný rozpis svého závodu PZL - takže než to bude na stránkách PZL:

PŘEDBĚŽNÉ INFORMACE OHLEDNĚ KALIMEROVA HORSKÉHO DOSTIHU
Uz ani nevím kolikátý ročník této veselé taškařice proběhne v sobotu 24. 11. 2007.
Shromazdiště naleznete pravděpodobně ve Čtyřkolech, ale mozná také v Čerčanech (okr. Benešov).
Do obou míst se můzete dopravit i vlakem (trať ČD 221), odjezd z Prahy hl. n. v 8.18, z Vršovic v 8.23 atd.
Předpokládám prezentaci od 9.25 do 9.50 a start cca v 10.00 hod. (pokud vše dobře půjde).
Po třech letech pobězíte dostih na zeleňavce 1 : 25 000, která by mohla občas i odpovídat skutečnosti vzhledem k tomu, ze se jedná o nové vydání základovky. Dokonce jsou tam odlišeny louky (světlezlutá) od polí (bílá). Ovšem názvy sídel i jiné budou pravděpodobně nekompromisně vyretušovány.
Tratě plánuji v obvyklých délkách s důstojným převýšením. Tedy "áčko" cca 12 - 14 km, "béčko" 9 - 10 km a "céčko" tak 6 - 7 km.
Přihlášky budu přijímat od pondělí 19. 11. do čtvrtka 22. 11. do 16 hod. na martin.kondrat@activa.cz. Na dodatečné přihlášky na místě moc nespoléhejte, budou 1 - 2 mapy od kazdé trati navíc. To vzhledem k tomu, ze vše bude tištěno na laserovce, ze které nehodlám zbytečně dělat rotačku.
Tuto neděli se vydávám na průzkum terénu a roznos části kontrol (doufám, ze tam těch 6 dní vydrzí). Průchod některými kontrolami budete v cíli pravděpodobně prokazovat poněkud netradičně, nechte se překvapit.
Během pondělka očekávejte finální verzi tohoto rozpisu a pak se můzete hlásit. Kali

Do odjezdu kapřího vlaku zbývá:
? sekund
? minut
? hodin
? dnů
(plus zpoždění ...)

KAPR 2007 - odjezd - opraveno
15:34 - Os 9940 Praha Smíchov
17:00 - R 892 Beroun
19:34 - Os 8061 Protivín
19:45 - Os 18014 Číčenice
Příjezd do Vodňan 19:51

Je novej grafikon, úplně se to předělalo, vlak vyráží z Berouna a jelikož vypadá takhle, bylo by záhodno co nejdříve zabrat místa... NP!
Rovněž absence zastávky v Protivíně se mi nelíbí, alternativa nalezena.

Kapří triko podruhé
Je to tak, trika právě dorazila a nastává nejnepříjemnější část procesu, to jest placení...

Jedno triko nakonec stojí 250,- Kč,
Platbu je možné provést bankovním převodem na účet číslo 51-1732500267/0100, a to tak, že co nejdříve. Do zprávy pro příjemce uveďte své jméno, abych věděl, kdo mi to platí a neposlal vás potom do prdele.

Platba v hotovosti je také možná při přebírání trika (ve vlaku), v tomto případě si ovšem účtuji rizikový příplatek 50 Kč, takže místo 250 zaplatíte rovnou 300. Doufám, že vás to všechny od platby v hotoivosti odradí a já nebudu lítat po Vodňanech s pěti litrama v peněžence...



Seznam zaplacených: (bude průběžně aktualizováno, kdo se tu nenajde a přesto peníze pošle, nechť s sebou v pátek vezme doklad o zaplacení)
Voitoi
Radim VJČ
Flaška VJČ
Hřebíci
Ing. Lukáš Hýbl
Pan Lorenc

Čtvrtek 4. 10. v 18h jsou všichni naši fanoušci a hlavně fanynky zváni do Bucibaru. Pokud nevíte co se slaví, tak více info zde:

Výsledky 5. MS v Průzkumu terénu
Po vyrovnaném boji, kdy na sídlišti nezbylo ani jedno nevypité pivo, dopadly výsledky takto:
1. Bábík - 9 piv
2. Ondra Skripnik - 8 piv, z toho 3x Platan
3. Štěpán Skripnik - 8 piv, z toho 2x Platan
4. Robert Martínek - 6 piv

TRENINK PŘED DRUŽSTVAMA - n2co jako pokyny
datum: středa 26. září léta páně 2007. sraz 17:00 u Mekáče na Čerňáku (měly by být tři auta, tak snad se všichni nasáčkují). Start bude až dorazíte, převlíknete se, vyčůráte, vykakáte, rozběháte apod. Však to znáte.
dodatečné pragovácké přihlášky: pořadateli na mejl, mobil (732859895), icq. čím dřív tím líp (tak třebas do středy 12:00, ale budu nevrlej). Jen bych rád upozornil, že jsou tři auta na 15 lampiónů. Tedy, kdo se chce dohlásit, musí si nějak sehnat dopravu. Nebo jet s pořadatelem a tvrdnout než to pořadatel zavede (nezaručuji, že bude mít pak odvoz zpět:)
Omluvenky: povinně na 732633993
mapa: Samá paseka, 1:10 000, E=200 cm
Trať SS3-6 pragováků přihlášenejch. bude to mít asi 3 kiláky
Trať SS5-8 pragováků + 1 budoucí pragovák přihlášeno a bude to tak asi 5 kiláků.
bude to farstovaný, na kontrolách něco bude. Bude to na normálním papíře, doporučuju si vzít mapník. čip, ochrana netřeba.
Terén: bulharský (rovina, nuda)
Důvod: naladění (doporučuje se běžet v pragováckém, apel na všechny), připravit se na SS

MVE Podělusy za ideologické podpory CHKOB Toitoi pořádá
5. Mistrovství světa v Průzkumu terénu
Klasický závod nočního paměťového lahváčového skorelaufu v netradičním prostředí


Datum: Úterý 25.9.2007

Místo: Areál FHS UK Hůrka, Husníkova 2075, 158 00 Praha 13

Mapa: Hůrka, DKP 2007

Čas: Sraz po 19:00, start okolo 20:00

Přihlášky: Do 24.9. 2007 23:59 včetně na adresu iik@volny.cz, popřípadě telefonicky na 723116276. Hlaste se včas, aby byl dostatek piva v parcích a odpadkových koších.

Startovné: Bude stanoveno na místě podle počtu lidí a lahváčů.

TRENINK PŘED DRUŽSTVAMA
kdy: středa 26. září, odjezd bude asi v 17h z Prahy a start okolo 18h.
kde: Asi Samá jáma? Nebo Jezírko?
Pro koho: Všichni Pragováci co běží družstva a štafety!!!
Co: Farstovaný hromadný start SS3 (3km) nebo SS5 (5km) dle kategorie a výkonosti. (Kategorie SS3 je pro holčičky)
Přihlášky: Hlašte se na betov#volny.cz nebo 724067036 do konce týdne. A každý kdo nepřijede, i když běží družstva musí přinést omluvenku od Dr. Kaliméra:)
Proč: Team spirit
Více info: Bude až za týden v pondělí večer, dřív určitě ne.

Od devítí mi držte palce...

Také zaznělo:
Banquet: It is a kind of game. There is food for 32 persons on the table, but just 20 chairs around. A tak půlka lidí na banquetu stála navíc v sálu bylo asi 40 stupňů...
Model: Na model se jezdívá oficiálními busy, na Ukrajině taxíkem. Dneska jsme si jednoho se Sosákem vzali a přes Kyjev to hulil průměrně 130... Another game?
Teamy: Kdo že všechno má sračku? Ikonen, Lauerstein, Weltzien, Hott, Jedlička, Dlabaja, Brožková... A Martin Johanson po klasice skončil na kapačkách... Jak bude vypadat složení štafet? Nepoběží nakonec každej kdo má nohy? Držte palce už zejtra čus...

7min a 01sec jsem byl první na světě, aneb MS middle 2007
Na finále MS jsem si věřil víc než na kvalifikaci, mělo být totiž na mapě, na které už dva měsíce běhám catching features. Nakonec byl můj virtuální trénink k ničemu a do prostoru staré mapy jsme se nedostali, ale přesto to nejhůř nedopadlo.
kliknutím na obr. zobraziš mapu s postupy

1 kontrola Nechtěl jsem opakovat výkon z kval., a tak jdu opatrně, navíc mi Šéďa zakázal vymlouvat se na jedničku. Přesto to nebyla kontrola zadarmo…
2 kontrola Těžký postup, který jsem zvládl pomocí písně: A tak mám taký plán: cesta, údolíčkem na kopec, díra lapmpión.
3 kontrola Azimut neazimut, už zas nevim kde jsem? Proto běžím naschál víc vlevo, že se najdu na cestičce a skoro minuta fuč…
4 - 6 kontrola Krátké postupy, dá se tu hodně ztratit, pod kontrolou nemám jen ten na 6, kde mi pomáhá štěstíčko. Na tejhle kontrole zůstal viset Holger(mistr 2006) Na 5 zůstal asi 1,5min Tero Fohr (stříbro 2007) a skoro 5min Haldin…
7 kontrola Volím postup zleva a s chybou v závěru. Na postupu ztrácím skoro min, spletl jsem si kupky… Jedla šel rovně a taky nic moc. Asi to chtělo oběhnout a víc do toho tlačit, možná to bylo nejrychlejší zprava?
8 - 10 kontrola Zas těžké kontroly, zeptejte se Wingsteda, který šel na 9 přes 7min… Já nezvládám závěr 8 ani 9, nedokážu v podrostu udržet přesný azimut. Ztráty okolo půl min.
11 - cíl Už jen rubačka jak hrom, je to už celkem lehké, přesto ztrácím 20s na 14 a 30s na 16. Na 14 jsem asi málo rubal a na 16 jsem se trochu ztratil. Ale už slyším spíkra, moje jméno, vím že chvíli budu hvězda:o) Dobíhám si pro průběžné vedení. Cíl=BEROUN. Moje sláva trvá přesně 7:01, poté mě skoro io minutu poráží Lotyš. Tou dobou vím že budu rád, když budu celkově do 20. Nakonec 21, takže není co slavit, ani si za co nadávat… Ale je tu velká motivace vylepšit techniku práce s mapou a buzolou, abych příště oběhl lépe i takovéto těžké závody…
Výsledky si můžete prohlédnout na stránkách MS, super byl výkon holek! Teď už se jen připravit na štafety.

Middle kvalifikace 20. 8. 9:30:
První co jsem po přijezdu na MS zjistil, že moje buzola zůstala doma v šuplíku... Co teď? Se Silvou na pravou ruku nikdo z Čechů neběhá... Nakonec mi kouč sehnal buzolu od Švýcarů. Simone na závody vozí 4, tak mi jednu novou půjčila:o) První a zatím jediný závod byla kvalifikace middlu. Něco o ní v totálně lampiónskym článku je níže:
kliknutim na obrázek zobrazíš mapu s postupy

1 kontrola - Nervozita ani není a na jedničku jdu na jistotu z leva po cestách. Číňan co startoval se mnou do toho na cestě neuvěřitelně řeže, ale na první křižovatce točí volantem. Pokračuju kolem černých křížků, což v překladu znamená kempů bezdomovců. A pak azimutem plochým zavřeným terénem ke kontrole, ale co se to stalo? Kde že to jsem? Kde je jednička? Už se začínám vracet zpět, ale pak mi jedna Litevka poradila kde jsem:o) DÍKY!!! Přesto mám problém kontrolu dohledat, fakt jsem to místo nepochopil. 2min jsou v čudu.
2-6 kontrola – Nevadí, zařazuju druhý rychlostní stupeň a po šestku běžím bez chyby, i když váhání na 4 a obíhačka na 5 mě stojí po 20sec.
7 kontrola – dlouhej postup přímo terénem a humusem a bordelem. Ještě těsně před kontrolou vidím bažinu, ale pak ouha? Kde že to zase jsem? Další minuta včudu.
8-11 kontrola – Zas pasáž bez chyb na 8 po cestě na kopec, 9 okolo paseky, 10 po nose a 11 Azimutem k výraznému údolí. Ale i na těchto postupech občas lehce ztrácím zaváháním až 20sec.
12 kontrola – Po průseku skoro až ke kontrole, ale hustník byl fakt hustej a já ho neprorazil, následný obíhání a váhání a dalších 40 sec fuč.
13 –cíl – Už lehká pasáž ani neztrácím, spíš získávám.
Lampiónové poznatky z MS:
Krom jedničky a sedmičky slušný výkon, ale ve světe se middly běhaj už bez chyb. A neva že jsou tak těžký, jako ten dnešní. Každý zpomalení zbytečný obíhání, zaváhání stojí cenné vteřiny, které lze jen ztratit, ale už ne nahnat zpět jako v Čechách.
Už ani postoupit z kvalifikace není na MS zadarmo, Sosák může vyprávět a já skoro taky…
Zítra vyhraje na 70% Tero, ale top 10 je hratelnej pro každého, stačí jít bez chyb
Poznatky z UA:
Pokuste se na snídani sníst zákusek, který vám nepatří. Obsluha bude naštvaná k nepříčetnosti.
Hej mě už nic nenapadá, třeba přibude něco to této sekce po banquetu, teď jen lampiónuju…
VŠEM DÍKY ZA POVZBUZUJÍCÍ SMS!!! Zítra to snad konečně nakopnu a neztratim se

Sice už zítra startuje letošní MS v hledání lampiónů, ale já se ještě flákám dom. Po té co jsem při minulé návštěvě dostal sračku už třetí den, byl můj odjezd do země vařených psů posunut na nejzašší termín. Takže frčím až zítra a v pondělí startuju v kvalifikaci middlu. Držte palce, hlavně na middlu musím být lépe než 33, že Kládine:)
Klíďo bych připsal nějaké info i z UA, ale hotel co v něm bydlíme viděl internet jen z rychlíku, teda je tam placený internet room, tak uvidíme jak moc tam bude plno??? Držte palce a zatim čus

VyHolení

celý květen bojovali Bikeři, Bikerky a Bikerčata o účast ve velké zábavní reality show s názvem ME MTBO 2007.

Z těchto nominačních bojů vzešlo 32 VyHolených Bikerů, kteří dostali tu čest utkat se se svými soupeři z celé Evropy.
Den 0, 22:00. VyHolení se scházejí před poliklinikou Budějovická. Nervozita roste. Kdo vyhraje, kdo bude nejvíc VyHolen, kdo se nejvíc vožere…

Po dlouhých 17 hodinách strávených v KAROSE LC 936 s klimatizací a dostatkem nafty výprava dorazila do Castelfiorentina, centra závodů. Tam nás místo pořadatelů přivítal bezdomovec, který se této funkce zhostil s italskou grácií, vyplenil čísi záhonek růží za plotem a za polibek je rozdával našim děvčatům.
Nakonec se ukázali i pořadatelé aby nás konečně doprovodili do Villy.

A tady je: Villa Avanella ve které po 8 dní a 8 nocí byla celá výprava VyHolených bikerů sledována italskými kamerami a že bylo na co se dívat…

První tři dny pobytu ve Ville se intenzivně trénovalo – na biku, u bazénu i v ristorante. Karafy grande naplněné toskánským vínem tekly proudem, zkrátka vše se vyvíjelo tím nejlepším směrem…

Čtvrtej den byl v píči. Tedy přesněji řečeno, po model event jsme se zajeli kouknout do Pisy na toho jejich šikmýho zmetka, co ho při stavbě podělali, a teď to šikovnou ekonomickou strategií vydávaj za SS (super skvost).


Pátej den se začalo přiostřovat. Jel se sprint do evropského poháru a já si už při čekání na start udělal pěknej rekord. Startovní čas 326 už asi jen tak nepřekonám… I tak jsem ale jel dost dobře a suverénně vyhrál…
… kategorii open. I tak bych byl v chlapech 9., docela slušný na úvod.

Šestej den byl middle. Jelikož Longa jsem nejel, byla to moje jediná šance vyjet si nominaci na MS. A začalo to vskutku výtečně. Bus parkuje 2 km od shromaždiště a že prej nám věci odvezou. Odvezli ale na start, což se dovídáme za víc než půl hodiny. Vydáváme se tedy, někteří (jako třeba já) v pantoflích a trenýrkách na start, který byl o 2 kiláky dál než měl, takže to několik lidí vůbec nestihlo. Já jo, ale písek jsem vypouštěl vedle startovních hodin a pak šel rovnou do druhýho koridoru. Na první dvě kontroly mi tepy klesaj na standartních závodních 180. Pravda dost to chladim, nechci na začátku chybovat. Na trojku to začínám pumpovat, na 5k začínám mít rudo před očima, a to hlavně proto že kvůli špatnému zákresu kontroly ztrácím cca půl minuty (to je 30 sekund). Od šestky už cedim krev až do cíle. Tam se po vzkříšení odebírám do místa vyhlášení flowers, kupuju za 10 éček jídlo s flaškou vína, žeru , piju. Přijížděj další a další češi, nosej si jídlo a flašku vína, piju. Vyhlašujou na 3. místě Mačuse, jak se později dovídám dal mi 26 sekund! Piju.
Střih. Jedu na kole.
Střih. Ležím v bambusu kolo na mě. Někdo mi nadává že jsem prase (hádej kdo) a dál je to na Betově nepublikovatelný…
Střih. 22:00 probouzím se, vstávám z postele, zouvám tretry a dres, sprcha, večeře, postel, kóma…

Sedmej den se jede Long a já mám volno. Prostor se ale kryje se štafetama, takže vyrážím opět do Open závodu, tentokrát s jediným cílem – PRŮZKUM TERÉNU!

Osmej den vrcholí celé ME stejně tak jako soutěž VyHolených štafetama. Standartně rozjíždím B štafetu, rovnám se do boxů, sprint ke kolu, nasedám, koukám do mapy a hle. Jednička je přesně tam, co jsem jel včera:-) Jako jedinej si jí ťukám bezchybně a dostávám se do čela celýho pelotonu, kde se držím až na 6 kontrolu. Cestou na 10 k. pracuju v silnym balíku s rusákem, Dánem a Švýcarem se kterým mám horší farstu, navíc zajíždíme do kufru a druhá dvojice nám cuká. Do cíle dojíždim na 5 místě kousek za Parim, který se přede mě taky dostal, ale s nevelkou ztrátou. Bohužel Lauiče s Borkem předjeli ještě Frantík, Rakušák a Fin, takže konečný 8 místo. Zato první štafeta byla jiný kafčo. Kvůli totálním zmatkům na předávce, neexistenci divácký a občasné nefunkčnosti radia nestihnul Jarin předávku a vyrážel tak do lesa až za naší štafetou. O to lepší výkon podal na trati a vytáhnul to na 2 flek. Tomíno už to na poslednim úseku jen jistil.

A přišel večírek, a protože bylo co slavit tak se slavilo. Hlavně junioři, kteří vybojovali dvě zlaté ze štafet se činili, někteří až moc, a tak bylo od časných odpoledních hodin o zábavu postaráno.
Zato večerní banket byl, jako ostatně všechno organizované Italama, poněkud nezvládnutý. Jídla málo, vína málo, navíc nic jiného než víno nebylo. Zábava žádná (pravda, chvíli hrálo něco jako disko). Tak když ve 23:00 všechno došlo a repráky umlkly, museli si češi udělat zábavu svojí. Vzhledem k tomu, že bus jel až ve 2 nám ani nic jinýho nezbejvalo. Marně se Italové pokoušeli zavřít hospodu. To se jim povedlo až po dvou hodinách, takže pak následovala hodina na chodníku jako bezdomovci. Na stejnym chodníku, kde nás před necelými osmi dny vítal místní bezdomovec růžema…
A pak přijala KAROSA LC 936 s dostatkem nafty a za 17 hodin jsme vysedali před poliklinikou Budějovická…

zde všechno o závodech na MTBO.cz včetně několika fotek

Trénink Valečov
Příští týden má být trénink na Valečově. Původní pořadatel Sildfoky se omluvil, jelikož mu byla svolána schůze, ale sehnal náhradu... Takže chtěl bych vědět, zda má o trénink někdo zájem? Jestliže jo pošlete mi do pátku mail na betov#volny.cz ať můžu dát Kálovi vědět, zda pro nás má něco připravit nebo ne....

Musím se s něcím pochlubit. Včera na hradě jsem pocítil nutkání k močení. Bohužel v místě pracoviště žádný záchod nebyl, takže jsem se rozhodl jít pomočit strom v palácové zahradě. Venku jsem ovšem zahlédl známý modrý kvádr. Ano, byla tam toitoika. Vlezl jsem dovntř a zkontroloval stav fekálního tanku - byl PRÁZDNÝ. Promptně jsem změnil plán a kromě zlatavého proudu v ní zanechal ještě pár bobků. Ano, odpanil jsem toitoiku na hradě. Kdo je víc?

Hlaste se do dnešního tedy úterního večera!!!
Rozpis tréninku 9.5.2007
Místo srazu: parkoviště před Lesním závodem Višňová, odbočka ze silnice Příbram-Sedlčany, směr Jelence, Dolní Hbity, po 400m vpravo autobusová zastávka + parkoviště, vlevo budovy.

Start od 17,30 hod, intervalový, 400 m po hrázi rybníka a cestou na východ /směr kurty/.

Mapa Kolotoč západ 1:10 000, FS Praha ,2007
Terén známý z MČR na DT, západní souvislá část.
Tratě L 8,0km, 27 kontrol. K 6,0 km 22 kontrol, nefarstované.

Přihlášky na j.funda@quick.cz,607827584

díky
Jirka

Lepčí mezičasy z nočáku: http://www.obasen.nu/winsplits/online/...

Termínovka tréninků na květen:
> 2. 5. ???
> 9. 5. Jirka Funda (Jelence)
> 16. 5. Kládin (Liščí Skály)
> so - ne - Giga cup
> 23. 5. Sildfoky (Valečov)
> so - ne - štafety
> 30. 5. ???
> so - ne - Giga cup
Stále hledám 2 pořadatele, na betov#volny.cz
(Tréninky - mělo by jít o middle nebo okruhy nebo sprintíky... Rychlé a technické)

Nočák ve Švédsku, jedině bez buzoly
Letos jsem začal běhat za novej (TOP)team:) v Stora Tuně. Už jsem tu týden a když jsem minulej čtvrtek dorazil, vzali mě hnedka na nočák, prej 10M test. Sice jsem to nemusel běžet, ale já řekl jo a nastoupil. Jaká hrůza se mě zhrozila, když jsem na dvojce zjistil, že moje buzola je kapút... Vypadla z osičky. Bál jsem se o život, letos poprvé ve Skandinávii a hned v noci a bez buzoly. Naštěstí jsem se tak bál, že se ztratím, že jsem se nakonec radši neztratil.
Včera jsme měli další 10M test a já si tentokrát zabalil novou buzolu, ale ouha... Jaké překvapení na statru, když jsem zjistil, že nová buzola zůstala někde doma a já si sebou vzal tu rozbitou. Naštěstí tentokrát se startovalo mass, takže jsem to odvisel:o)
Letos už asi další nočák ve Skandinávii nepoběžím, takže moje score je slušné 2x a 2x bez buzoly:o)

Custe, sice už začala lampiónová sezóna a každý chce jen hledat lampióny, ale když jsem si přečetl zhaly.kom pochopil jsem, že ne každý chce hledat jen lampióny. Takže přidávám jednu vzpomínku na prázdniny, článek o mém výletu do Tuvy(kámoš to psal do cykloturistiky), když už jsem nebyl schopen uspořádat promítání. Je to ovšem dost dlouhý a velký[8MB]http://betov.euweb.cz/tuvaclanek.pdf
Jo a další foto je na mém fotowebu, třeba mu časem změním i desing:http://betov.euweb.cz/

Důležité oznámení

Dorazila várka odznáčků. Zájemci o tento jedinečný doplněk oděvu nechť se mi nějak ozvou. Cena jednoho kusu byla stanovena na 1 pivo.


(ještě zbývá 5 odznáčků...)

Poslední NOB čtvrtek 29.3. - info
místo viz mapka:

Start od 20:00, intervalový, jak gdo přijede, případně na telefonický povel Smrt Pragofce

Mapa Sparťanská, Koziny 1:15000, stav 2000, jsou tam nějaké nové posedy, cesty a oplocenky, ale vcelku se dá na ni spoléhat

Trať má necelých 7 km, nefarstováná, na kontrolách reflexky a nápis SMRT Pragofce!

Vezměte si mapníky bo jsem mapy nezabalil

Jak se tam dostat:
Do Staré Huťe u Dobříše, k památníku Karla Čapka, na vidlici před památníkem doleva, dále po modré turistické značce a cyklostezce 308. Je to ještě cca 1,5 km po polní cestě, takže zvolte vyšší podvozky a myčku náplánujte na pátek. Žádný zákaz vjezdu jsem tam ale neviděl. Místo startu poznáte snadno, bo dál už jet nejde. Je to mostík přes řeku Kocábu, uprostřed se zátarasy. Otáčení a parkování může být problém, ale snad se tam ta auta někam vejdou.

Přihlásili se: Bet, Tonda, VoiToi, Jockey, Máca, Skaut, Hynek Urban, Jirka Funda

Mapy má Bet, Sparťani tam asi nebudou, takže se musíte odstartovat sami.

Specielní obrázek pro Skiwichu


NP!

Zimní lampionování
RUSKO, aneb kapitola sama pro sebe...

Sobota 6:00 SEČ si to šinu z postele do obejváku, abych se kouknul na start Skiatlonu. Zatímco si to Lukáš Bauer dává na klasice, já si dávám snídani, balím sváču a zatímco se borci v Japonsku přezouvají do bruslařského úseku, já obouvám boty a mastim na metro, aby Richo nenadával.
7:36 se srážím se zbytkem toho našeho teamu, odbavujeme se, Lauič ztrácí a pochvíli nalézá letenku a už se vznášíme v oblacích...
... při přeletu Krkonoš - bílé oázy v zeleném poli letošní zimy zamávám z okýnka Bramboře v Rokytnici, Varšava, Minsk, Šerementěvo.

Kulturní vložka: Šerementěvo je to nehnusnější a nepodělanější letiště, co jsem kdy viděl. Zaručeně vás tam vždy něco nasere. Při mé první návštěvě jsme tam museli 16 hodin zevlovat v tranzitním prostoru při čekání na let do Kyrgyztánu, tehdy jsem taky
napsal básničku: AEROFLOT

Praha, Moskva, Biškek, Čína,
s aeroflotem je to hlína,
v letadle to hučí, vrže, skřípá,
je to made in sovětskaja!

Konec kulturní vložky.

Tentokrát jsme naštěstí (bohužel?) letěli ČSA. Po příletu jsme si počkali hodinku na autobus (jestli se tak tomu dalo říkat), který nás odvezl do centra závodů, kde jsme měli bydlet. Měli, ale nebydleli. Místo toho nás odvezli 15 km do nějakého zapadákova, kde nás ubytovali. Stravování bylo asi další 2 kiláky daleko, takže veškerý čas mimo závodění jsme trávily v autobuse (čekáním na bus) mezi centrem, ubytováním (docela dobrý, akorát z kohoutku tekla jen oranžová voda) a stravováním (celý týden střídali 2 druhy masa s 3 druhama příloh, alespoň zajistili dostatek balené vody).

Neděle: model, který byl v nejbližším okolí nás příjemně naladil. To ale moc dlouho netrvalo, bus který pro nás měl přijet jaksi nepřijel. Hodinka čekání v sibiřskym mrazu nás natolik nabudila, že na Slavnostní zahájení už nám nezbyla energie, takže se muselo obejít bez české účasti.

Pondělí: Sprint na úvod. Jako zpestření nám, ale hlavně divákům (prvňáci místní ZŠ, kteří tam byly nahnáni pro efekt na kamery) pořadatelé připravili labyrint z koridorů. Závod se ale rozhodoval jinde a tam soudruzi sborné nenechali nikoho na pochybách, kdo je ze vše nejkrasnojší...
Já jsem alespoň na ty kamery předved efektní závěr, a 200 milionů Rusů mohlo sledovat, jak se KLádin válí v cíli po sněhu

Úterý: Long byl dlouhý 30 km, čili spíš takovej maratónek. Zdravotní a tréninkový výpadek před mistrovstvím se u mě projevil nejvíc právě na této distanci. Do cíle jsem vyloženě dolez, div ne po čtyřech a jenom díky minimu chyb z toho bylo nakonec nejlepší umístění na šampionátu., Zato Mlátil se dostával do formy.
Zpátky nás doprovázela policejní eskorta v žigulu, takže cesta trvala dvakrát tak dlouho...

Středa, je ho tam třeba. Tedy výletu do centra Moskvy, kterým jsme zaplnili volný den. Krasnoje náměstí, Kreml, Univerzita i Lužniky jsou sice hezký, ale k Leninovi nás nepustili, takže zabitej den...

Čtvrtek: Middle, moje oblíbená disciplína. Startuju ale dost vepředu, takže první kolo "dupu" trať, navíc chybuju úplně školácky. Druhý kolo jedu líp, chvíli visím za Švýcarem, pak za Norem a pak další chyba a je to v pr... Zato Vodr s Lauičem měli zábavnější den. Jejich bus se zasekal v zácpě, policejní eskorta nikde, takže měli co dělat stihnout start. Nakonec to dobře dopadlo, alespoň pro Vodra, pro Lauiče u hůře.
Večer vyrážím s Vánisem na nákupy, hádejte čeho:-)

Pátek: štafety. Po svém excelentním výkonu v middlu se do štafety nominoval Mlátil, takže jsem závod pozoroval pouze jako divák, což má i své výhody, hlavně když máte dostatek munice. A že bylo na co se dívat. Vodr to rozjel fantasticky a uvisel rusáky (nebo naopak?), zato Mlátil zakončil mistrovství tak jak ho začal. I přesto bojoval Lauič o medaili, to když Fin zlomil lyži. Bojoval ale nevybojoval, takže bramborovej den, stejně jako holky, kde se žádný dramata nejednala, a štafety dojížděli s desetiminutovými odstupy.
Na odpolední vyhlášení štafet se nespěchalo, proto s námi jela eskorta a zácpu projíždíme v protisměru, kruháč berem zleva… vskutku efektní, teď když je po závodech.
Závěrečný ceremoniál s nekonečnými bláboly bafíků, z nichž vyčníval pouze fantaskně groteskní projev Japončíků, coby příštích pořadatelů MS. Následovala recepce u gubernátora = brutální žranice včetně kaviáru + tuna vodky = pěknej malér. Závěrečnou dízu jsem si už nějak nestihnul náležitě užít (krom toho že jsem celej únor netrénoval jsem taky nechlastal a to se projevilo zase na večírku), takže jsem zalehl do postele dlouho před ostatními, co vydrželi až do konce....

Sobota lopota: ...což zase nebylo tak úplně špatný. Odjezd na letiště byl totiž v 6:00, vskutku šibeniční čas po tak náročném večeru. Následovala další hodinka čekání na bus zapadlej v pangejtu. Pro lidi v našem podroušeném stavu skutečný očistec. Na letišti se zařazujeme na konec fronty k odbavení, kde pokračuje čekání. V Rusku se vůbec dost čeká, všude a na cokoliv. Zatímco ostatní pomalu střízliví a dostávají se do nejtrýznivější fáze kocoviny, já už mám nejhorší za sebou a vesele tak můžu pozorovat jejich protáhlý ksichty:-) U přepážky dostáváme suše oznámeno, že pro nás 9 Čechů maj pouze 7 míst v letadle(tečka). V Rusku se zkrátka s ničím neserou natož pak s čecháčkama. Dobrovolníci byli Lenka a obzvlášť dobrovolně jsem byl určen já. Lenku na poslední chvíli odvedli do business třídy, takže pětihodinový maratónek do dalšího letu zůstal pouze na mě. Proti tomu co jsem na tomto letišti a v této zemi zažil naprostá prkotinka. A dokonce s happy endem. Dostal jsem stravenku na 11 euro a poukaz na 130 doláčů na letenku ve SKY Teamu. Dal jsem si teda konečně pravý Ruský Boršč, zdokonalil se v azbuce četbou novin, a pokecal s čecho-rakušácko-německo-američanem Alanem a Švýcarama, kteří zrovna přijeli na svoje letadlo...


Mlátilovo Fotky
Richovo shrnutí
mapy s postupy
kompletní výsledky

RUSKÝ VEČÍREK 2007
Kdy: zejtra 13. 3. po tréninku (cca 20:00)
Kde: u nás doma.
Cena: Dát tečku Sparťanům na tréninku (viz vzkaz 10608)
Kdo: Všichni borci, kteří si chtějí zachlastat, a nebude jim vadit, že je pragováci poblejou...
přihlášky: Závazně nezávazné v kecech na betově.
Předpokládaný program:
20:00 konec zápasu Slavia-č.b.
21:00 Ruská vodka
22:00 Afghánská KLádinovice
Kdo potom ještě bude schopen, tak se můžem kouknou na nějaký fotky a video z Ruska

Sildí početí 2007
kdy: 23 - 25. 3.
kde: Horní Slavkov, penzion U Karkulky (mapy Krásno a Bečovské rybníky)
cena: 110/noc bez jídla (objednáme si obědy a večeře)
kdo: Všichni borci, kteří si chtějí zatrénovat a nebude jim vadit, že je zase porazí Pragováci
přihlášky Závazně nezávazné do pondělí!!! na betov#volny.cz nebo 724 067 036 v pondělí nahlašuji počty na ubytování, tak se prosím přihlašte ať vím zda to má cenu pořádat...
Předpokládaný program:
Pa NOB
SO middle + vrstevnice
NE sprint + klasika

Zimní lampionování
kapitola první, aneb trocha matematiky

Když mě loni Richo jakože přijal do LOBáckýho mančaftu, říkal jsem si že jako dobrý, že bude alespoň motivace do točby. To samozřejmě nikdo netušil, co nám ta letošní vypečená zima napeče radosti...

Říjen: jako tradičně jsem na svatého Václava vyrazil s Raďasem a Rysem na Dach natočit ty první kilometry. Výlet to byl jako obvykle drahý jako sviňa, počasí stálo za houby a nejkvalitnější trénink byl ten na kolcích, to když nejezdila lanovka.
Suma sumárum 1250 km v autě = 125 km na lyžích. Podělit si to asi každý umí...

Listopad: sníh nikde, zima začíná naznačovat jak to s tou letošní sezónou bude vypadat. Nic naplat, opět to razíme k Helmutům do Alp, tentokrát na Tauplitz. Počasí vyšlo tentokrát parádně, a tak i bilance 1125 km v autě ku 225 km na lyžích vychází daleko příznivěji:-)

Prosinec: sníh stále leda v televizi nebo ve snu. Nic naplat, jedeme do Livigna na maratón LaSgambeda. Tomu se říká efektivita práce. Urazit 1600 km autem kvůli 90ti kilákům na sněhu, to už je teda výkon.
Alespoň o vánocích jsem se dočkal prvních kilometrů na sněhu (jestli se tomu tak dalo říkat) v Čechách.

Leden: do Finska jedem. V rámci nominací na MS jsem spolu s dalšíma reprošema (tedy s těma, co se na to z různých důvodů nevybodli) vyslán na misi do Finska. Účet výletu je opět famózní: 60 hodin v autě = 5500 km = 140 minut závodění = 95 km na lyžích (i s tréninkama).

Únor: Konečně první (a zároveň poslední) LOBy v česku. Samozřejmě v tom nejzapadlejším zapadákově co si lze představit. Oproti Finsku se to zdá jako nic, ale táhnout se kvlůli sprintu a krátký 500 km v autě = 30 km na lyžích, to je horší než na ten Dachstein:-(

A nakonec je tu závěrečná prověrka před MS - WRE Rakousko. Těšili jsme se, že si zazávodíme v prostoru JMS, které tu právě skončilo. To jsme se však pořádně spletli. Pořadatelé nám to asi chtěli ulehčit, a tak připravili middle na 20 minut a sprint na 18 min. Výsledkem tak bylo dalších 1100 km v autě prakticky pro nic. Tedy jeden efekt to mělo, z lehkého nachlazení se u mě vyvinula plnohodnotná angína. Příprava na vrchol sezóny jako sviň:-(

Suma sumárum jsem v rámci přípravy najezdil přes 11 000 km v autě abych nalyžoval nějakejch 600 km, absolvoval 3 sprinty, 2 krátký, 2 štafety a jediný long. A to všechno proto, abych mohl jet do Ruska. Nejsem já ale kretén?

A jak to vyvrcholení dopadlo? to si přečtete příště...